… oder versenkt wird, wie der Bugatti Brescia Typ 22 in der schier unglaublichen Geschichte seiner Zerstörung am Grunde des Lago Maggiore. Er gehörte angeblich einem Schweizer Lebemann namens Adalbert Bodé der ihn, weil – lapidar, aber wahr – er den Einfuhrzoll nicht bezahlen konnte, am Grunde des Sees verschwinden ließ. Das sind die Geschichten hinter automobilen Träumen, die oft in Versteigerungen Öffentlichkeit und Werthaltigkeit erfahren.

Normale Zeitgenossen werden in dem verrosteten Etwas einen Haufen Schrott sehen. Für den Liebhaber klassischer Automobile aber entstehen beim Betrachten dieses Stücks Vergangenheit sofort lebendige Bilder, Rennszenen, in denen dieser Bugatti vielleicht um einen Rundkurs brettert, elegante Herren im Smoking, die vor mondänen Clubs in Paris vorfahren, um galant ihrer Begleiterinaus dem Wagen zu helfen.

In einer Auktion von Bonhams auf der Retromobile in Paris wurde diesem Traum ein Wert zugeteilt, entstanden durch das freie Spiel der Kräfte von Angebot und Nachfrage. Es ist eine einfache Rechnung. Diesen Wagen mit dieser Geschichte gibt es nur einmal auf der Welt – d. h. geringes, nein, sehr geringes Angebot. Viele Sammler wollen ihn ihr Eigen nennen – also große Nachfrage. Das Ergebnis dieses einfachen wirtschaftlichen Modells ist – ein hoher Preis. Bei 230.000 Euro fiel der Hammer, es addiert sich noch die Kleinigkeit von 30.500 Euro an Kommission dazu, und damit ergibt sich schon der Wert dieses Unikats – 260.500 Euro. 2010 ist der Terminkalender hochwertiger und hoch dotierter Auktionen wieder dicht gedrängt. Die folgenden Seiten fassen jene Termine zusammen, die man nicht versäumen sollte.