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SUCHEN UND FINDEN – DER KOMPASS DURCH DIE ÖSTERREICHISCHE OLDTIMERSZENE

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Jawa 700

Jawa 700
1938
Jawa 700 Hallo, ich suche Jawa Minor Cabrio oder Roadster.  Zustand ist egal.  Über Angebote würde ich mich sehr freuen. Danke Tel. 015736344175 1,- €

Mercedes-Benz SL 320

Mercedes-Benz SL 320
1994
Mercedes-Benz SL 320 Verkaufe einen gepflegten SL 320 in Turmalin-Grün, innen Leder Creme, Verdeck Beige, deutsches Fahrzeug,  incl. Windschott und passendem Hardtop. Mit Pluspunkten und Macken, fährt gut, schaltet gut, Verdeckhydraulik einwandfrei. Positiv: orig. AMG-Räder 17 " mit guten 235 bzw 255er Markenreifen, Verdeck mit 1-Tipp-Bedienung bis 50 km/h, Lack schön, Karosserie gut (auch Wagenheber-Aufnahmen), Bremsen V + H neu, Services durchgeführt, Motorkabelbaum teilw. erneuert, zusätzl. Holzapplikationen, auch Lenkrad, div. Reparaturen durchgeführt. Negativ: ESP/ABS-Anzeige leuchtet (ABS-Sensor V L soll defekt sein), kleiner Riss im Verdeck hinten rechts, Sitzwange Fahrersitz beschädigt, Geräusche Radlager hinten.  Aus gesundheitlichen Gründen leider zu verkaufen. 9.500,- €

Opel GT/J

Opel GT/J
1973
Opel GT/J Opel GT-J 1900, EZ: 1973. Steht seit 25 Jahren. Bodengruppe durchgerostet. Zustand 5, aber komplett und original mit Papieren und Schlüssel. VHB 3.600,- Euro 3.600,- €

Honda Civic

Honda Civic
1992
Honda Civic Zum Verkauf kommt hier ein tolles Fahrzeug mit H KennzeichenSeltener Civic mit Klima, Automatik und Schiebedach, elektrische Fensterheber Technisch einwandfrei Zustand 2Optisch die typischen kleinen Roststellen an den Radläufem - nix wildes Zustand 3Innen Zustand 2Neue GanzjahresreifenAnschauen, Probefahren und mitnehmenEin günstiger Einstieg in die Oldtimer Welt mit Steigerungspotential Der Honda Civic EG8 bezeichnet die 4-türige Limousine (Sedan) der fünften Civic-Generation, die von 1991 bis 1995 gebaut wurde. Er ist besonders in der JDM-Tuning-Szene extrem beliebt und für sein geringes Gewicht, sportliches Handling und drehfreudige Motoren bekannt.Hier sind die wichtigsten Details zum EG8 auf einen Blick:Motorisierung: Der EG8 wurde meist mit dem legendären 1,5-Liter-Vierzylinder (D15B2 oder D15Z1 VTEC-E) ausgestattet. Er leistet 90 PSMerkmale: Er ist ein echter VTEC-Vertreter der alten Schule mit Zahnriemensteuerung und überdurchschnittlicher Langlebigkeit bei entsprechender Pflege.Gewicht & Fahrverhalten: Mit einem Leergewicht von oft nur knapp über 1.000 kg fährt er sich extrem agil.Szene & Beliebtheit: Da der EG8 eine beliebte Basis für Motorswaps (z.B. Umbau auf B16/B18) ist, gibt es einen riesigen Markt für Tuning-Teile wie Fahrwerke und Spoiler.Aktuelle Situation & VerfügbarkeitAuf dem Gebrauchtwagenmarkt sind originale, unverbastelte Exemplare mittlerweile selten und zu Liebhaberpreisen zu finden. Ersatzteile lassen sich jedoch gut beschaffen.Merkmale: Er ist ein echter VTEC-Vertreter der alten Schule mit Zahnriemensteuerung und überdurchschnittlicher Langlebigkeit bei entsprechender Pflege.Gewicht & Fahrverhalten: Mit einem Leergewicht von oft nur knapp über 1.000 kg fährt er sich extrem agil.Szene & Beliebtheit: Da der EG8 eine beliebte Basis für Motorswaps (z.B. Umbau auf B16/B18) ist, gibt es einen riesigen Markt für Tuning-Teile wie Fahrwerke und Spoiler.Aktuelle Situation & VerfügbarkeitAuf dem Gebrauchtwagenmarkt sind originale, unverbastelte Exemplare mittlerweile selten und zu Liebhaberpreisen zu finden. Ersatzteile lassen sich jedoch gut beschaffen.Merkmale: Er ist ein echter VTEC-Vertreter der alten Schule mit Zahnriemensteuerung und überdurchschnittlicher Langlebigkeit bei entsprechender Pflege.Gewicht & Fahrverhalten: Mit einem Leergewicht von oft nur knapp über 1.000 kg fährt er sich extrem agil.Szene & Beliebtheit: Da der EG8 eine beliebte Basis für Motorswaps (z.B. Umbau auf B16/B18) ist, gibt es einen riesigen Markt für Tuning-Teile wie Fahrwerke und Spoiler.Aktuelle Situation & VerfügbarkeitAuf dem Gebrauchtwagenmarkt sind originale, unverbastelte Exemplare mittlerweile selten und zu Liebhaberpreisen zu finden. Ersatzteile lassen sich jedoch gut beschaffen.Merkmale: Er ist ein echter VTEC-Vertreter der alten Schule mit Zahnriemensteuerung und überdurchschnittlicher Langlebigkeit bei entsprechender Pflege.Gewicht & Fahrverhalten: Mit einem Leergewicht von oft nur knapp über 1.000 kg fährt er sich extrem agil.Szene & Beliebtheit: Da der EG8 eine beliebte Basis für Motorswaps (z.B. Umbau auf B16/B18) ist, gibt es einen riesigen Markt für Tuning-Teile wie Fahrwerke und Spoiler.Aktuelle Situation & VerfügbarkeitAuf dem Gebrauchtwagenmarkt sind originale, unverbastelte Exemplare mittlerweile selten und zu Liebhaberpreisen zu finden. Ersatzteile lassen sich jedoch gut beschaffen. 4.444,- €

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Corvette C3

Corvette C3
1974
Corvette C3 Diese 1974 Corvette C3 in braun ist der inbegriff eines amerikanischen Sportwagens. Der 194 PS starke V8 vermittelt einem das Gefühl von purer Kraft und Freiheit. Dieses Exemplar wurde aus den USA importiert und verfügt über alle nötigen deutschen Gutachten. Es wird zeitnah mit H-Kennzeichen zugelassen und mit diesem dann verkauft, für eine einfache Ummeldung. www.antique-cars.de 24.990,- €

Oldsmobile Toronado

Oldsmobile Toronado
1966
Oldsmobile Toronado Dieser 1966 Oldsmobile Toronado ist in Europa ein seltenes Schmuckstück! Mit seinem fast 7 Liter großen V8 Motor ist er ein amerikanischer Koloss und Details wie die Klappscheinwerfer erzeugen ein ganz besonderes Gesamtpaket. Er verfügt über alle nötigen Gutachten und eine deutsche Zulassung mit H-Kennzeichen. Der TÜV gilt bis 08/2027. Bei der TÜV Untersuchung im August wurde eine leichte Ölfeuchte festgestellt. Er hat die HU bestanden, aber es ist dennoch erwähnenswert. Der Toronado ist ein Sammlerstück mit Seltenheitswert . www.antique-cars.de 28.990,- €

Mercedes-Benz 450 SL

Mercedes-Benz 450 SL
1977
Mercedes-Benz 450 SL Der Mercedes-Benz 450SL ist ein Klassiker in den USA. Sein starker V8 Motor und die deutsche Ingenieurskunst haben die Amerikaner überzeugt und kann auch Sie überzeugen. Dieses Exemplar wurde importiert und verfügt über alle nötigen Gutachten und eine deutsche Zulassung. Lassen Sie sich begeistern von einer Mischung aus dem american way of life und deutscher Präzision in einem einzigen Fahrzeug.  www.antique-cars.de 24.990,- €

Ford (EU) Granada

Ford (EU) Granada
1982
Ford (EU) Granada Ford Granada Ghia 2.3, V6- Zyl., 84 kW, Bj.82, H-Kenn., 92180 km, TÜV/HU Okt.23 abgem., Sep.25 aus gesundh. Gründen, schwarz, Schiebed., getönte Scheiben, restauriert, Motor überh., VB € 12000,-, Tel. 0175/1110756 12.000,- €

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TRILOGIE DER RASANTEN FRAUEN

Freitag, 9. Oktober 2026 Einlass: 18.15 Uhr Beginn: 19.00 Uhr Musikschulzentrum Unterland, Essanestrasse 11, FL- 9492 Eschen FÜRSTENTUM LIECHTENSTEIN Peter Kaiser Saal Eintritt: Frei / Austritt: Hutkollekte TRILOGIE DER RASANTEN FRAUEN Musik - Vortrag – Lesung – Projektionen - Ausstellung spannend - heiter – informativ – nostalgisch Komposition: Gerda Poppa (Vorarlberg) Percussion: Alfred Achberger (Liechtenstein) Vortrag und Lesung: Friederike Pöhlmann-Grießinger – Edith Schmid - Roland Eugen Beiküfner ist ein multimedialer Theater- und Konzertabend der Nürnberger Kulturgruppe „Kunst und Drama“ über drei Pionierinnen des Motorsports: Eliška Junková, Clärenore Stinnes und Christine Dacremont. Die Veranstaltung verbindet Lesung, Vortrag, Projektionen, Ausstellung mit historischen Modellautos und antiquarischen Büchern und eigens komponierte Musik für Vibraphon und Perkussion von der preisgekrönten österreichischen Komponistin Gerda Poppa. Inhalt und Thema Im Mittelpunkt stehen die

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THE CIRCLE CLASSIC TROPHY 2027

In der sanften Hügellandschaft rund um Graz, wo kurvige Bergstraßen auf Weinberge, historische Orte und weite Ausblicke treffen, entsteht ein Format, das es so in Österreich noch kein zweites Mal gibt. THE CIRCLE Classic Trophy® verbindet vier starke Säulen zu einem stimmigen Gesamterlebnis: Motorsport mit Anspruch und neuen Stil, Genuss mit regionalem Charakter, Lifestyle mit Haltung und Community-Spirit, und das Gefühl von Freiheit, das nur eine Ausfahrt durch die steirischen Hügel vermitteln kann. Zwei Tage lang treffen hier junge Enthusiasten auf erfahrene Rallye-Hasen. Frische Dynamik begegnet gelebter Routine. Newcomer fahren Seite an Seite mit Legenden – vereint durch die Leidenschaft für klassische Old- und Youngtimer und besondere Momente. THE CIRCLE ist mehr als eine Oldtimer-Rallye. Es ist eine bewusste Plattform für Menschen, die Fahrkultur nicht nur leben, sondern teilen wollen. Für eine Generation, die neu einsteigt – und für jene, die den Spirit seit Jahrzehnten in sich

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TRILOGIE DER RASANTEN FRAUEN

Samstag, 18. April 2026 19:00 Uhr SANDGRUBE25, D-91233 Neunkirchen am Sand SPANNEND – HEITER – INFORMATIV - NOSTALGISCH TRILOGIE DER RASANTEN FRAUEN Musik - Vortrag – Lesung – Projektionen Komposition: Gerda Poppa Percussion: Alfred Achberger Vortrag und Lesung: Karin Gerschütz, Friederike Pöhlmann-Grießinger und Roland Eugen Beiküfner Frauen im Motorsport sind in der Historie zu wenig beachtet. Die Tschechin Eliśka Junková, die Deutsche Clärenore Stinnes und die Französin Christine Dacremont haben in ihrem Leben außergewöhnliche Leistungen vollbracht. Mut, Ausdauer und Erfolge dieser Frauen sind einer Erinnerung mehr als würdig und für eine junge, heranwachsende Generation vorbildlich und inspirierend. Das Team der Theater- und Kulturgruppe KUNST UND DRAMA präsentiert nun unter dem Titel „Trilogie der rasanten Frauen“ Ausschnitte aus dem Leben dieser drei Motorsportlerinnen. Mit Theaterproduktionen, Kurzfilmabenden und Vorträgen über „Außergewöhnliche Menschen in außergewöhnlichen