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Austin-Healey Sprite

Austin-Healey Sprite
1960
Austin-Healey Sprite Froschauge, Originallack, teilweise beilackiert.Neuteile nach Erstellung des Gutachtens:Komplett neues Bremssystem, neues Kühlsystem/ Kühler Aluminium mit elektrischem Ventilator, neue Bereifung, neue Windschutzscheibe, sehr guter Original-Zustand. Wegen Sammlungsberkleinerung zu verkaufen.Weitere Infos gerne per Telefon und WhatsApp. 25.750,- €

Jaguar Daimler Sovereign 4.2

Jaguar Daimler Sovereign 4.2
1972
Jaguar Daimler Sovereign 4.2 Schöner Daimler Sovereign 4.2 (Jaguar XJ 6) aus der 1. Serie, BJ 1972, H-Zulassungklassische Farbkombination rot/cognacLinkslenker. 1972 nach Belgien exportiert, später in Italien, seit 2013 in meinem Besitz. Sehr gepflegt, in Fachwerkstatt gewartet. Km-Stand lt. Tacho. Aktuelles Wertgutachten 19.800 EuroVB 17.900,- Euro. Standort München 17.900,- €

Mercedes-Benz SL 320

Mercedes-Benz SL 320
1994
Mercedes-Benz SL 320 Verkaufe einen gepflegten SL 320 in Turmalin-Grün, innen Leder Creme, Verdeck Beige, deutsches Fahrzeug,  incl. Windschott und passendem Hardtop. Mit Pluspunkten und Macken, fährt gut, schaltet gut, Verdeckhydraulik einwandfrei. Positiv: orig. AMG-Räder 17 " mit guten 235 bzw 255er Markenreifen, Verdeck mit 1-Tipp-Bedienung bis 50 km/h, Lack schön, Karosserie gut (auch Wagenheber-Aufnahmen), Bremsen V + H neu, Services durchgeführt, Motorkabelbaum teilw. erneuert, zusätzl. Holzapplikationen, auch Lenkrad, div. Reparaturen durchgeführt. Negativ: ESP/ABS-Anzeige leuchtet (ABS-Sensor V L soll defekt sein), kleiner Riss im Verdeck hinten rechts, Sitzwange Fahrersitz beschädigt, Geräusche Radlager hinten.  Aus gesundheitlichen Gründen leider zu verkaufen. 9.500,- €

Citroën CX

Citroën CX
1976
Citroën CX CX 1. Baureihe ! Das Fahrzeug stammt ursprünglich aus Bordeaux/ Frankreich und ist ungeschweisst ! Originallack mit schöner Patina in "bleu croisière" und passendem blauen Velours-Interieur. Sehr authentischer schöner Alltagsoldtimer. Technisch gut und problemlos.Einsteigen und losschweben in der hydraulisch gefederten Limousine. Anschauen und Probefahren nach Terminvereinbarung. 12.500,- €

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Citroën Ami 6

Citroën Ami 6
1967
Citroën Ami 6 Darf ich mich vorstellen? Mein Name ist Brienne, und ich bin käuflich ;))Ich bin eine kleine Französin, die 1967 in Paris geboren und von Citroën eingekleidet wurde. Mein Kleid wurde von dem Künstler und Automobildesigner Flaminio Bertoni entworfen und ist als "Ligne Z" berühmt geworden. Nachdem ich aus dem Beauty-Salon mit einer tollen Frischzellen-Therapie zu neuem Leben erwacht bin, suche ich einen neuen Partner für's Leben. Besonderheiten: Der Wagen ist technisch neu aufgebaut mit Motor und Getriebe einer Dyane (Scheibenbremsen vorne, eingetragen) Oldtimerzulassung mit H-Kennzeichen und neuem TÜV (ohne Mängel!)Folgende Arbeiten und Erneuerungen wurden zudem gemacht:Innenraum: Sitze, Teppich, Seitenverkleidungen, Himmel, Dämmung, Konsole, zeitgenössische Jalousie Gradulux, Schaltknauf, Handbremsgriff, TürgriffBremsen: Scheiben, Bremsklötze, Handbremse-Klötze, Bremsbacken hinten, Radbremszylinder, Bremsleitungen V2A, Luftführung ScheibenbremsenHeizung: Heizbirnen V2A, Pappschläuche, Zugleitungen, Federn, SchlauchschellenVergaser: Dichtungen, Düsen, Drosselklappenwelle neu gebuchstZündung: Power-Zündspule, Silikon-Zündkabel, Zündkerzen, Elektron. Zündung 123ignitionKrümmerspinne: alu-flammbeschichtet, Massiv-GußschellenMotordämmatteverzinkte VentildeckelLüfter neu, Riemenscheibe feingewuchtet und verzinktMotorlüftergehäuse f. Scheibenbremse, modifiziert für BlechluftfilterScheiben-Wisch-Wasch-Anlage elektrisch neuer Reserverad-ZurrgurtNOS-Stoßstange vornRobri-Zierteile (echte Rarität) , F-Schild, diverse Gummi-Teile Der km-Stand ist abgelesen und kann naturgemäß nach über 60 Jahren nicht garantiert werden. Zum Auto gehört eine umfangreiche Mappe mit belegten Rechnungen, sowie der original Ersatzteile-Katalog mit den sehr hilfreichen Explosionszeichnungen, eine deutsche Betriebsanleitung, ein altes Reparaturhandbuch und 2 Bücher über den Ami 6. Zudem werden ein paar ausgewechselte Ersatzteile mitgeliefert, sofern erwünscht. Als weitere Zugabe gibt es eine maßgeschneiderte und lackschonende Fahrzeughusse zur Überwinterung in einer Garage. Das Auto fährt zuverlässig und ist mit einer SpitzenGeschwindigkeit von 120km/h ein echter Super-Ami!! Dies ist eine seltene Möglichkeit, eine kleine Rarität zu erwerben: in Deutschland kaum, und schon gar nicht in diesem Zustand zu finden! 18.999,- €

Pontiac Fiero SE 2,5

Pontiac Fiero SE 2,5
1984
Pontiac Fiero SE 2,5 PONTIAC FIERO SE 2,5 L NUR 47600 KM, SCHALTGETRIEBE! DER FIERO WURDE VON EINEM SACHVERSTÄNDIGEN MIT EINER 2 BEWERTET UND EIN SCHÄTZWERT VON 7500 € ERMITTELT. DER WAGEN IST ABGEMELDET HAT EINE H ZULASSUNG.TÜV NEU. PROBEFAHRT NACH ABSPRACHE MÖGLICH. PRIVATVERKAUF VB 4900€ TEL.015781679335 4.900,- €

--Sonstige Automobile-- Tempo Wiking Pritsche, Vidal und Söhne

--Sonstige Automobile-- Tempo Wiking Pritsche, Vidal und Söhne
1955
--Sonstige Automobile-- Tempo Wiking Pritsche, Vidal und Söhne Gerne – hier ist eine hochwertige Verkaufsanzeige für deinen Tempo Wiking: Tempo Wiking Pritschenwagen von Vidal & Sohn (1955) – Vollrestauriert in Zustandsnote 1 Zum Verkauf steht ein außergewöhnlich schöner und äußerst seltener Tempo Wiking Pritschenwagen aus dem Jahr 1955 der Hamburger Traditionsfirma Vidal & Sohn. Das Fahrzeug wurde aufwendig und fachgerecht komplett restauriert und befindet sich heute in einem Zustand, der mit der Note 1 beschrieben werden kann. Sowohl die Karosserie als auch Technik, Fahrwerk, Lackierung und Innenausstattung wurden mit höchstem Anspruch überarbeitet. Angetrieben wird der Wiking von dem originalen luftgekühlten Heinkel-Zweitaktmotor, der für seine Zuverlässigkeit und seinen charakteristischen Klang bekannt ist. Der Tempo Wiking war als moderner Nachfolger der erfolgreichen Tempo-Dreiräder konzipiert und wurde von 1953 bis 1955 gebaut. Er verfügte über einen luftgekühlten Heinkel-Motor mit rund 450 cm³ Hubraum und gehörte zu den innovativsten leichten Nutzfahrzeugen seiner Zeit.   Fahrzeugdaten Hersteller: Vidal & Sohn Tempo-Werk, Hamburg Modell: Tempo Wiking Pritschenwagen Baujahr: 1955 Motor: Heinkel Zweizylinder-Zweitaktmotor Kühlung: Luftgekühlt Getriebe: Handschaltung Zustand: Komplett restauriert Zustandsnote: 1 Ausführung: Offene Pritsche Besonderheiten Seltenes deutsches Nutzfahrzeug der Wirtschaftswunderzeit Hochwertige Komplettrestaurierung Originalgetreuer Aufbau Technisch und optisch hervorragend Blickfang auf Oldtimerveranstaltungen und Ausstellungen Wertstabiles Sammlerfahrzeug mit großem Seltenheitswert Der Wagen präsentiert sich in außergewöhnlicher Qualität und dürfte in diesem Zustand nur sehr selten angeboten werden. Eine hervorragende Gelegenheit für Sammler historischer Nutzfahrzeuge oder für ein Oldtimer-Museum. Original Pappbrief vorhanden. Fahrzeug wurde für insgesamt 42.000 € restauriert. Ich verkaufe ihn jetzt umständehalber günstiger. Besichtigung nach Vereinbarung möglich. Weitere Fotos und Informationen gerne  35.000,- €

BMW Isetta 250

BMW Isetta 250
1956
BMW Isetta 250 BMW Isetta, 1. Serie: Kuppel-Heckscheibe, teilrestauriert-optische Mängel, Tüv bis 02/2027, VB: 14.000€ Tel. 04623-9122 14.000,- €

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TRILOGIE DER RASANTEN FRAUEN

Freitag, 9. Oktober 2026 Einlass: 18.15 Uhr Beginn: 19.00 Uhr Musikschulzentrum Unterland, Essanestrasse 11, FL- 9492 Eschen FÜRSTENTUM LIECHTENSTEIN Peter Kaiser Saal Eintritt: Frei / Austritt: Hutkollekte TRILOGIE DER RASANTEN FRAUEN Musik - Vortrag – Lesung – Projektionen - Ausstellung spannend - heiter – informativ – nostalgisch Komposition: Gerda Poppa (Vorarlberg) Percussion: Alfred Achberger (Liechtenstein) Vortrag und Lesung: Friederike Pöhlmann-Grießinger – Edith Schmid - Roland Eugen Beiküfner ist ein multimedialer Theater- und Konzertabend der Nürnberger Kulturgruppe „Kunst und Drama“ über drei Pionierinnen des Motorsports: Eliška Junková, Clärenore Stinnes und Christine Dacremont. Die Veranstaltung verbindet Lesung, Vortrag, Projektionen, Ausstellung mit historischen Modellautos und antiquarischen Büchern und eigens komponierte Musik für Vibraphon und Perkussion von der preisgekrönten österreichischen Komponistin Gerda Poppa. Inhalt und Thema Im Mittelpunkt stehen die

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THE CIRCLE CLASSIC TROPHY 2027

In der sanften Hügellandschaft rund um Graz, wo kurvige Bergstraßen auf Weinberge, historische Orte und weite Ausblicke treffen, entsteht ein Format, das es so in Österreich noch kein zweites Mal gibt. THE CIRCLE Classic Trophy® verbindet vier starke Säulen zu einem stimmigen Gesamterlebnis: Motorsport mit Anspruch und neuen Stil, Genuss mit regionalem Charakter, Lifestyle mit Haltung und Community-Spirit, und das Gefühl von Freiheit, das nur eine Ausfahrt durch die steirischen Hügel vermitteln kann. Zwei Tage lang treffen hier junge Enthusiasten auf erfahrene Rallye-Hasen. Frische Dynamik begegnet gelebter Routine. Newcomer fahren Seite an Seite mit Legenden – vereint durch die Leidenschaft für klassische Old- und Youngtimer und besondere Momente. THE CIRCLE ist mehr als eine Oldtimer-Rallye. Es ist eine bewusste Plattform für Menschen, die Fahrkultur nicht nur leben, sondern teilen wollen. Für eine Generation, die neu einsteigt – und für jene, die den Spirit seit Jahrzehnten in sich

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TRILOGIE DER RASANTEN FRAUEN

Samstag, 18. April 2026 19:00 Uhr SANDGRUBE25, D-91233 Neunkirchen am Sand SPANNEND – HEITER – INFORMATIV - NOSTALGISCH TRILOGIE DER RASANTEN FRAUEN Musik - Vortrag – Lesung – Projektionen Komposition: Gerda Poppa Percussion: Alfred Achberger Vortrag und Lesung: Karin Gerschütz, Friederike Pöhlmann-Grießinger und Roland Eugen Beiküfner Frauen im Motorsport sind in der Historie zu wenig beachtet. Die Tschechin Eliśka Junková, die Deutsche Clärenore Stinnes und die Französin Christine Dacremont haben in ihrem Leben außergewöhnliche Leistungen vollbracht. Mut, Ausdauer und Erfolge dieser Frauen sind einer Erinnerung mehr als würdig und für eine junge, heranwachsende Generation vorbildlich und inspirierend. Das Team der Theater- und Kulturgruppe KUNST UND DRAMA präsentiert nun unter dem Titel „Trilogie der rasanten Frauen“ Ausschnitte aus dem Leben dieser drei Motorsportlerinnen. Mit Theaterproduktionen, Kurzfilmabenden und Vorträgen über „Außergewöhnliche Menschen in außergewöhnlichen